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Case 公司新聞
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地面振動測試(GVT)是為飛機執(zhí)行的一種特定類型的模態(tài)測試。GVT是飛機設(shè)計過程中非常重要的一步,也是認(rèn)證過程的一部分。測試程序與常規(guī)模態(tài)測試基本相同。第一步是創(chuàng)建與飛行中遇到的相似的邊界條件。通常,飛機(或航天器)懸掛在滑翔機上或飛機的輪胎略微放氣。用蹦極繩懸掛飛機也可以用于小型飛機。下一步是檢測。在飛機上放置了多個加速度計(單軸或三軸),以全面了解動態(tài)特性。飛機的激勵是由通常位于機翼,機尾和必要時其他位置的3-5個振動激勵器執(zhí)行的。用突發(fā)隨機或步進(jìn)正弦信號振動飛機幾次,以產(chǎn)生傳遞函數(shù)。測量飛機的頻率響應(yīng)函數(shù)(FRF)后,模態(tài)測試結(jié)束。 結(jié)構(gòu)系統(tǒng)識別包括查找系統(tǒng)的傳遞函數(shù),該傳遞函數(shù)是通過查找結(jié)構(gòu)的模態(tài)參數(shù)(例如固有頻率,阻尼,模態(tài)矢量和殘差)建立的。市場上有幾種可從FRF中提取模態(tài)參數(shù)的商業(yè)工具。飛機的模態(tài)參數(shù)可用于飛機的模態(tài)更新過程和飛行顫振評估。  耐特恩的Dynalabs提供經(jīng)過現(xiàn)場驗證的電動振動臺和加速度計
發(fā)布時間: 2021 - 01 - 04
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深圳耐特恩科技有限公司深圳耐特恩科技(New Transform),超過10年的專業(yè)傳感器供應(yīng)商。自成立以來,耐特恩(New Transform)一直致力于引進(jìn)具有國際先進(jìn)水平的傳感器及周邊產(chǎn)品,專注于傳感器測試測量、數(shù)據(jù)采集以及提供整體測試方案。良好的企業(yè)品牌形象和口碑,讓耐特恩先后成為了Interface、ME、AML、TT、Dynalabs等世界知名的傳感器品牌中國總代理。耐特恩向國內(nèi)眾多行業(yè)和領(lǐng)域提供產(chǎn)品和服務(wù)一一航空航天、汽車測試、醫(yī)療器械、自動化控制及科研院所。隨著工業(yè)4.0的到來,機器人及自動化行業(yè)已成為主流的發(fā)展方向。在智能化的社會中,多分量力傳感器的需求日益增大。我司代理的ME多分量力傳感器有全球最先進(jìn)的技術(shù)。2010年,耐特恩在累了多年全球優(yōu)質(zhì)傳感器資源的基礎(chǔ)上,引進(jìn)國外先進(jìn)技術(shù)及設(shè)備,挖掘國內(nèi)專家及專業(yè)技術(shù)人員,在相關(guān)院所的技術(shù)支持下,推出了自主品牌HUATRAN。能夠根據(jù)客戶不同的需求提供非標(biāo)定制,根據(jù)不同客戶的問 題,提供方案設(shè)計等專業(yè)服務(wù)。HUATRAN現(xiàn)有的產(chǎn)品包括力傳感器及扭矩傳感器。在2021年耐特恩將推出更多的傳感器來滿足以需求。  主營產(chǎn)品: 多分量傳感器:三分量、六分量、及拉扭復(fù)合力傳感器。 力傳感器:輪輻式力、柱式力、S型力及剪切式、拉桿式、專用力傳感器。 扭矩傳感器:動、靜態(tài)扭矩傳感器 位移傳感器:拉繩位移傳感器、LVDT位移傳感器、激光位移傳感器 加速度傳感器:單軸加速度傳感器、三軸加速度傳感器、激振器 流量計、儀表儀器、放大器  測試系統(tǒng):GSV-Multi多通道數(shù)據(jù)采集軟件:能在軟件界面顯示處理靜態(tài)扭矩、單分量傳感器、二分量、三分量、六分量這多種應(yīng)變式力傳感器或者扭矩傳感器,同時還可以處理位移傳感器、壓力、動態(tài)扭矩等模擬量輸出...
發(fā)布時間: 2020 - 09 - 01
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我國是制造業(yè)大國,以湖北為代表的華中地區(qū)及周邊省份集聚著一批特色制造業(yè)集群。受此次疫情影響,制造業(yè)正面臨勞動力短缺、需求疲軟、貿(mào)易萎縮等諸多挑戰(zhàn)。為了能夠應(yīng)對沖擊,業(yè)界積極探索利用工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù),在提升疫情防控效率的同時,幫助企業(yè)精準(zhǔn)對接客戶,實現(xiàn)網(wǎng)上協(xié)同辦公,提升企業(yè)管理能力和決策能力,加快推動制造業(yè)復(fù)蘇。   疫情給制造業(yè)帶來的影響   第一,勞動力短缺、線下需求疲弱、貿(mào)易萎縮嚴(yán)重影響制造業(yè)發(fā)展。   勞動力短缺嚴(yán)重影響制造業(yè)整體發(fā)展。受隔離及國家延遲開工政策影響,企業(yè)普遍面臨用工荒和復(fù)工難等問題。例如富士康工廠已將所有生產(chǎn)活動全部推遲進(jìn)行,預(yù)計將會導(dǎo)致蘋果在2020年第一季度的iPhone出貨量下降10%左右。上海大眾汽車宣布3500名員工在家辦公持續(xù)兩周,2月10日之前處于停工狀態(tài)。同時,蘇州、無錫等地也出現(xiàn)大量企業(yè)家早已入駐工廠卻無工人上崗的情況,企業(yè)陷入生產(chǎn)停滯。線下消費需求疲弱顯著影響重點消費品領(lǐng)域。受疫情影響,全社會出現(xiàn)居民活動受限以及重點群體隔離等現(xiàn)象,這直接導(dǎo)致線下消費疲弱,重創(chuàng)重點消費品銷售。其中,銷售模式以線下體驗為主的行業(yè),受沖擊越大。例如沃爾瑪位于中國的430家門店商品主要由國內(nèi)工廠供應(yīng),由于銷售受阻,上游企業(yè)將受到重挫。相反,對線下體驗要求依賴性更小的行業(yè),受沖擊越小。Strategy Analytics報告指出,受疫情影響中國智能手機的出貨量將比預(yù)期減少5%,其中中國智能手機市場的出貨量在今年一季度會有超過30%的下滑。   貿(mào)易萎縮對外向型產(chǎn)業(yè)帶來挑戰(zhàn)。外向型制造業(yè)企業(yè)受國外訂單數(shù)影響巨大,疫情影響了中美貿(mào)易戰(zhàn)結(jié)束帶來的良好開局,外向型企業(yè)產(chǎn)能恢復(fù)受阻,勞動力、需求等原因共同導(dǎo)致貿(mào)易出現(xiàn)萎縮。例如現(xiàn)代汽車已經(jīng)暫停包括蔚山、全州、牙山工廠在內(nèi)的所有在韓生產(chǎn)線,汽車零部件貿(mào)易嚴(yán)重下滑。同時,四川新和公司從新西蘭進(jìn)口的牛肉骨粉已在青島港滯留12天...
發(fā)布時間: 2020 - 02 - 24
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圖片來源:林肯大學(xué)英國工程師研發(fā)出了首個3D打印、傳感器操控的假肢,并且專為兩歲以下的幼兒設(shè)計。這款輕巧的假肢配有柔軟的抓握手指,臂帶裝有傳感器,可以檢測肌肉自然傳導(dǎo)的電信號。使得幼兒能夠像自然手臂一樣握住和拿起物體。雖然肌肉刺激型假肢通常被成年人使用,但英國林肯大學(xué)的一個研究小組開發(fā)出更小的新設(shè)備,是第一個將同樣的技術(shù)轉(zhuǎn)換到適合幼兒使用的尺寸的設(shè)備。在此之前,為兩歲以下的兒童生產(chǎn)假肢不僅造價昂貴,而且一直被認(rèn)為是有問題的,因為兒童的快速生長意味著這些假肢需要經(jīng)常更換。通過使用3D打印技術(shù),SIMPA(軟抓式嬰兒肌電假肢)比傳統(tǒng)的假肢制作成本更低,而且可以根據(jù)孩子的需要定制尺寸,而不需要傳統(tǒng)的石膏鑄造技術(shù)?,F(xiàn)有的兒童假肢的另一個問題是高排異率。早期的功能性肌電裝置的安裝已經(jīng)被證明可以降低這種排異率,這是可以通過使用新的SIMPA裝置來實現(xiàn)的。林肯大學(xué)工程學(xué)院的高級講師、該項目的首席工程師哈立德·戈赫爾(Khaled Goher)博士說:“許多傳統(tǒng)的主動式假肢不適合幼兒使用,因為它們非常耗時,而且很重。我們提出的系統(tǒng)將使用一個帶有運動傳感器的七通道兒童臂環(huán),使嬰兒受益并熟悉主動假肢,有證據(jù)表明,越早接觸,假肢越有可能被接受并在一生中使用?!薄暗侥壳盀橹梗撗b置已經(jīng)通過一系列日常用品,包括玩具、瓶子和積木來測試抓握力和有效性,但該項目的下一階段是在幼兒身上測試原型設(shè)計。”戈赫爾博士補充說:“我們計劃使用算法訓(xùn)練,利用游戲與幼兒進(jìn)行互動,并將系統(tǒng)調(diào)整到‘臂帶采集信號’的狀態(tài)?!眮碓矗呵罢熬W(wǎng)
發(fā)布時間: 2020 - 01 - 15
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智能手機上那些我們習(xí)以為常的功能,背后都離不開傳感器的默默支持,不論是指紋識別、運動計步還是GPS導(dǎo)航等等……那么,智能手機的最新趨勢有哪些?又有可能帶火哪些傳感器?現(xiàn)在的智能手機傳感器有哪些:光線傳感器(Ambient Light Sensor)光線傳感器類似于手機的眼睛。人類的眼睛能在不同光線的環(huán)境下,調(diào)整進(jìn)入眼睛的光線,例如進(jìn)入電影院,瞳孔會放大來讓更多光線進(jìn)入眼睛。而光線傳感器則可以讓手機感測環(huán)境光線的強度,用來調(diào)節(jié)手機屏幕的亮度。而因為屏幕通常是手機最耗電的部分,因此運用光線傳感器來協(xié)助調(diào)整屏幕亮度,能進(jìn)一步達(dá)到延長電池壽命的作用。光線傳感器也可搭配其他傳感器一同來偵測手機是否被放置在口袋中,以防止誤觸。距離傳感器(proximity sensor)透過紅外線LED燈發(fā)射紅外線,被物體反射后由紅外線探測器接受,藉此判斷接收到紅外線的強度來判斷距離,有效距離大約在10米左右。它可感知手機是否被貼在耳朵上講電話,若是則會關(guān)閉屏幕來省電;距離傳感器也可以運用在部分手機支持的手套模式中,用來解鎖或鎖定手機。重力傳感器(G-Sensor)透過壓電效應(yīng)來實現(xiàn)。重力傳感器內(nèi)部有一塊重物與壓電片整合在一起,透過正交兩個方向產(chǎn)生的電壓大小,來計算出水平的方向。運用在手機中時,可用來切換橫屏與直屏方向,運用在賽車游戲中時,則可透過水平方向的感應(yīng),將數(shù)據(jù)運用在游戲里,來轉(zhuǎn)動行車方向。加速度傳感器(Accelerometer Sensor)作用原理與重力傳感器相同,但透過三個維度來確定加速度方向,功耗小但精度低。運用在手機中可用來計步、判斷手機朝向的方向。磁(場)傳感器(Magnetism Sensor)測量電阻變化來確定磁場強度,使用時需要搖晃手機才能準(zhǔn)確判斷,大多運用在指南針、地圖導(dǎo)航當(dāng)中。陀螺儀(Gyroscope)陀螺儀能夠測量沿一個軸或幾個軸動作的角速度,是補充MEMS加速度計...
發(fā)布時間: 2020 - 01 - 06
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