地面振動測試（GVT）是為飛機執(zhí)行的一種特定類型的模態(tài)測試。GVT是飛機設計過程中非常重要的一步，也是認證過程的一部分。

測試程序與常規(guī)模態(tài)測試基本相同。第一步是創(chuàng)建與飛行中遇到的相似的邊界條件。通常，飛機（或航天器）懸掛在滑翔機上或飛機的輪胎略微放氣。用蹦極繩懸掛飛機也可以用于小型飛機。

下一步是檢測。在飛機上放置了多個加速度計（單軸或三軸），以全面了解動態(tài)特性。飛機的激勵是由通常位于機翼，機尾和必要時其他位置的3-5個振動激勵器執(zhí)行的。

用突發(fā)隨機或步進正弦信號振動飛機幾次，以產生傳遞函數。測量飛機的頻率響應函數（FRF）后，模態(tài)測試結束。

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結構系統(tǒng)識別包括查找系統(tǒng)的傳遞函數，該傳遞函數是通過查找結構的模態(tài)參數（例如固有頻率，阻尼，模態(tài)矢量和殘差）建立的。市場上有幾種可從FRF中提取模態(tài)參數的商業(yè)工具。

飛機的模態(tài)參數可用于飛機的模態(tài)更新過程和飛行顫振評估。

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耐特恩的Dynalabs提供經過現(xiàn)場驗證的電動振動臺和加速度計